2011年5月29日，美國，第95屆印第安納波里斯500英里大賽，第199圈。還有一圈，來自加洲的新秀車手希迪布蘭J.R. Hildebrand便可以實現童話美夢－－年輕的美國車手在第一次參賽就贏得這項賽車三大滿貫賽事之一。而今屆比賽更是賽事的100週年紀念，由美國車手勝出更別具意義。正當各大傳媒開始下筆，撰寫這個完美美國夢故事作頭版報道時，希迪布蘭進入最後彎道，當時與第二名車手相距近4秒，而前面就有一架慢車準備收慢讓他超越。只有一個彎，還會出錯嗎…
NO!!!! 美國評述驚呼。希迪布蘭竟然在最後一個彎撞牆了！他因為要超越慢車，從外線過頭。結果因為線路稍為偏差，撞向右邊護欄。希迪布蘭沒有放棄，駕駛著現在只有3個轆的車，踩盡油門，希望在第二名車手之前過終點。但一切已成定局。
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| 勝負之間的一線之差 |
就在此時，韋頓在終點前1000呎左右超越了希迪布蘭，在整場賽事從未領先過的情況下，在最後關頭「冷手執個熱煎堆」。年頭，韋頓無班落，只有舊隊友靴達Bryan Herta邀請下跑一場，想不到就一矢中的，贏得職業生涯第二個Indy 500。
年初，有誰能想到，沒有Full Time Ride的韋頓會贏得這場全年最重要的賽事？
同樣，在他慶祝勝利之時，又有誰想到，5個月後，他就撒手人寰？
10月16日，在拉斯維加斯舉行的賽季尾站，他被牽涉到一次15車連環相撞，賽車飛越近100米距離，撞向鐵絲欄。韋頓頭部重創，搶救無效，不幸離世，得年33歲。
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| 韋頓(#77)發生意外一刻… |
事源由於Indycar在2011年重返拉斯維加斯，並設為最終戰，名為IZOD IndyCar World Championship。叫得做World Championship，就希望多些明星車手參戰。賽會於是就以賭城作gimmick，開出一個奪得巨額獎金的方法：任何外卡車手只要重最後起步，最終贏得該分站冠軍，就可以與一名幸運觀眾瓜分250萬美元獎金Jackpot。可惜事與願違，不論是NASCAR車手，或一些前度冠軍車手，都沒有被吸引到。結果賽會出面，希望應屆Indy 500冠軍的韋頓接受挑戰，並幫他鋪橋搭路找隊 。結果原來是為他鋪向了死亡…
如果… 希迪布蘭沒有撞牆順利奪冠，韋頓就未必會參加到這場比賽，希迪布蘭現在也未必會「無班落」。
如果… 韋頓沒有接受挑戰，他至少不會排得那麼後，牽涉到意外中。
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| 如果沒有機會拍這勝利照片，韋頓會有機會看著孩子長大嗎？ |
如果… 韋頓測試的新戰車DW12沒有問題，可以在2012年取代舊戰車，那場比賽又未必會有那麼多車手可以較平宜價錢買到賽事機會，不會出現多達34車的死亡陷阱。
如果… 但是沒有如果。事實是，我們失去了韋頓，一名偉大車手。
韋頓是與F1冠軍畢頓Jenson Button同期的車手。但他知道他的財力不足以在歐洲發展，於是在2000年代初就到美國發展，在2003年嶄露頭角，加盟Michael Andretti的Andretti Green Racing（即現在的Andretti Autosport），2005年奪得Indy 500和Indy Racing League（即現在的IndyCar Series)總冠軍。及後又加盟過Chip Ganassi Racing和Panther Racing等著名車隊，至2011年再奪Indy 500冠軍。同年在拉斯維加斯意外身亡。
R.I.P. Dan Wheldon 1978 - 2011
Link:
Dan Wheldon's Fatal Crash: https://www.youtube.com/watch?v=20cJTgFLomg
